Augmentation :
Tout ce qui coûtera plus cher en 2008

La nouvelle année démarre par plusieurs augmentations.

Un bonus/malus écologique pour rouler vert

Dans le cadre du Grenelle de l’environnement une prime de 200 à 1000 euros sera accordé pour l’achat d’une voiture particulière neuve émettant moins de 130 grammes de CO2 par kilomètre.

A l’inverse, un malus sanctionne financièrement l’achat d’un véhicule neuf émettant trop de carbone. Il pourra en couter jusqu’à 2600 euros pour une voiture rejetant plus de 250 grammes de Co2 . Les propriétaires d’un véhicule de plus de quinze ans qui souhaitent acquérir une voiture entrant dans l’une des catégories du bonus écologique bénéficieront d’un super bonus de 300 euros.

Malus écologique pour les autos polluantes

Ceux qui souhaitent acquérir un SUV ou un monospace doivent s'attendre à payer leur voiture plus cher à compter du 1er janvier 2008. A l'inverse du bonus écologique, le malus retenu par le gouvernement sanctionne financièrement l'achat d'un véhicule neuf émettant trop de carbone. Le montant de la taxe évoluera en fonction du niveau d'émission en CO2 du véhicule : 200 euros entre 161 et 165 g de CO2/km, 750 euros entre 166 et 200 g, 1.600 euros entre 201 et 250 g, et 2.600 euros pour une voiture rejetant plus de 250 grammes de CO2. Cette somme devra être versée au moment du paiement de la carte grise. Le gouvernement a toutefois promis d'aménager les tarifs pour les familles nombreuses nécessitant un véhicule de grande taille.

Contrôle technique plus strict

En 2008, le traditionnel contrôle technique pour les voitures de plus de quatre ans sera plus strict, plus long, et donc plus coûteux. Dès le 1er janvier, huit nouveaux examens feront leur apparition aux côtés des 125 points contrôlés obligatoirement. Les garagistes devront désormais vérifier les amortisseurs, la pédale de frein, les phares avant, les lave-glaces et inspecter le niveau du liquide de frein et l'état des ceintures de sécurité. Le pare-buffles qui trône devant la calandre des 4x4 devra être homologué sous peine de devoir être retirée. Enfin les véhicules seront soumis à un diagnostique anti-pollution afin d'évaluer les émissions nocives en sortie d'échappement. Les centres agréés seront par ailleurs plus exigeants sur la différence d'usure les pneus et sur le jeu entre les rotules de direction. Le coût du contrôle technique, qui tourne aux alentours de 50 euros actuellement, devrait donc augmenter de quelques euros selon les centres.

Assurances : vers la fin de la baisse

Après plusieurs années de baisse des tarifs d'assurance auto, les prix devraient enregistrer une stabilisation voire une légère hausse pour l'année 2008, en raison d'une reprise des sinistres routiers en 2007. L'augmentation du nombre d'accidents de la route devrait donc inciter les assurances à revoir à la hausse leurs tarifs. En revanche, les mutuelles devraient prendre quelques mesures en faveur des véhicules les moins polluants. Les réductions sur les primes accordées pour des voitures électriques, GNV ou GPL devraient être étendues aux véhicules ne dépassant pas le seuil de 120 g de CO2/km.

Un passager par place et par ceinture

En 2008, les mesures concernant la sécurité des enfants à bord des véhicules seront renforcées. Deux enfants ne pourront donc plus partager une même place à l'intérieur d'une voiture. Cette pratique, qui restait alors tolérée, sera rendue strictement interdite. Chaque enfant devra en outre être protégé par un dispositif adapté à sa morphologie : lit à nacelle, lit ou rehausseur homologué pour les plus petits, et ceinture de sécurité pour les enfants âgés de 10 ans et plus. Seuls les taxis sont dispensés d'installer des dispositifs adéquats, mais la ceinture de sécurité reste obligatoire pour chaque passager, enfant comme adulte. Il sera par ailleurs interdit d'installer un enfant de moins de trois ans dans son système de retenue à une place non équipée d'une ceinture de sécurité. Enfin, si un bébé est placé à l'avant du véhicule, dos à la route et dans un siège spécifique, l'airbag frontal devra être obligatoirement désactivé. En cas d'entrave au nouveau règlement, une amende de 135 euros est prévu pour le conducteur.

Les péages en augmentation

Les trajets sur certaines autoroutes coûtent désormais plus cher. Les voies du Nord et de l'Est de la France, gérées par la Sanef, ont connu, au 1er décembre 2008, une hausse des prix des péages de 0,96% pour les véhicules légers. L'augmentation est de 1,87% pour la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN).

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